預(yù)防措施:
1、擋土樁設(shè)計(jì)應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度,并用頂部圈梁連成整體;
2、土層錨桿應(yīng)深入到堅(jiān)實(shí)土層內(nèi),并灌漿密實(shí);
3、擋土樁應(yīng)有足夠入土深度,并嵌入到堅(jiān)實(shí)土層內(nèi),保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性;
4、基坑開挖前應(yīng)先采用有效降水方法,將地下水降低到開挖基底0.5米以下;
5、應(yīng)防止隨挖隨支護(hù),特別要按設(shè)計(jì)規(guī)定程序施工,不得隨意改動(dòng)支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)或在支護(hù)結(jié)構(gòu)上隨意增加支護(hù)設(shè)計(jì)未考慮的大量施工荷載。
預(yù)防措施:
1、施工前應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)勘察,探明土質(zhì)情況;
2、擋土樁宜穿透基坑底部粉細(xì)砂層;
3、當(dāng)擋土樁間存在間隙,應(yīng)在背面設(shè)旋噴止水樁擋水,避免出現(xiàn)流水缺口,造成水土流失,涌入基坑;
4、樁嵌入基坑底深度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,應(yīng)使土顆粒的浸水密度大于樁側(cè)上滲動(dòng)水壓力;
5、止水樁設(shè)計(jì)應(yīng)使其與擋土樁相切,保持緊密結(jié)合,以提高支護(hù)剛度和起到帷幕墻的作用;
6、施工中應(yīng)先采用井點(diǎn)或深井對(duì)基坑進(jìn)行有效降水;
7、大型機(jī)械行駛及機(jī)械開挖應(yīng)防止損壞給、排水管道,發(fā)現(xiàn)破裂應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
預(yù)防措施:
1、支護(hù)結(jié)構(gòu)擋土樁截面及入土深度應(yīng)嚴(yán)格計(jì)算,防止漏算樁頂?shù)孛娑淹痢⑿旭倷C(jī)械、運(yùn)輸車輛、堆放材料等附加荷載;
2、灌注樁與阻水旋噴樁間必須嚴(yán)密結(jié)合,使之形成封閉止水幕,阻止樁后土壤在動(dòng)水壓力作用下大量流入基坑;
3、基坑開挖前應(yīng)將整個(gè)支護(hù)系統(tǒng)包括土層錨桿、樁頂圈梁等施工完成,擋土樁應(yīng)達(dá)到強(qiáng)度,以保證支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和整體剛度,減少變形;
4、錨桿施工必須保證錨桿能深入到可靠錨固層內(nèi);
5、施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)管理,避免在支護(hù)結(jié)構(gòu)上大量堆載、停放挖土機(jī)械及運(yùn)輸汽車;
6、基坑開挖前應(yīng)進(jìn)行降水,以減少樁側(cè)土壓力和水流入基坑,使樁產(chǎn)生位移;
7、當(dāng)經(jīng)監(jiān)測(cè)出現(xiàn)位移時(shí),應(yīng)在位移較大部位卸荷和補(bǔ)樁,或在該部位進(jìn)行水泥壓漿加固土層。
首先將電纜大頭與探頭插口連接擰緊,必要時(shí)可用扳手緊固,防止進(jìn)水;然后小頭與測(cè)讀儀傳感器接口連接;打開測(cè)讀儀電源開關(guān),即可進(jìn)行檢測(cè)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。
1.?監(jiān)測(cè)期間分析數(shù)據(jù)是否有異常變化。如氣泡、漏水、人為破壞、電源的不穩(wěn)定、手機(jī)卡是否有流量等。
2.?如有漏水要及時(shí)處理,也可以提前預(yù)防這樣的現(xiàn)象,安排指定人員周期性的去檢查水管接頭。在檢查期間留意連通管里面是否有氣泡存在。?
3.?儀器監(jiān)測(cè)時(shí)間比較長(zhǎng),特別是在運(yùn)行地鐵里面灰塵也多。可以做好防灰塵處理,如套上保護(hù)袋,保護(hù)罩。?
4.?每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)做好斷面的標(biāo)識(shí),可以隨時(shí)了解那個(gè)點(diǎn)的狀況。
5.?人為破壞也是一方面,要時(shí)刻注意運(yùn)營(yíng)單位是否會(huì)不小心造成電纜短路或儀器損壞,需要有維護(hù)人員定時(shí)檢查。
采用工程鉆探機(jī),一般采用φ108cm鉆頭鉆孔,為了使管子順利地完裝到位一般都需比安裝深度深一些,它的原則是每10米多鉆深0.5米,即10米+0.5米=10.5米,20米+1米=21米,以此類推。鉆頭鉆到預(yù)定位置后,不要立即提鉆,需把泵接到清水里向下灌清水,直至泥漿水變成清混水為止,再提鉆后立即安裝。安裝的全過程可分為三步:管子的連接、調(diào)正方向、向孔內(nèi)回填
運(yùn)用坐標(biāo)校準(zhǔn)方法對(duì)其深基坑施工作業(yè)的基點(diǎn)檢核、校準(zhǔn),首次測(cè)量之時(shí)應(yīng)該在工作基點(diǎn)上架設(shè)好全站儀,觀測(cè)工作至少兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的方位角以及距離值,其監(jiān)測(cè)的后定期用一樣方法檢驗(yàn)各個(gè)工作基點(diǎn)的安全性與穩(wěn)定性,假如發(fā)現(xiàn)了工作基點(diǎn)發(fā)生了位移,則應(yīng)該及時(shí)修正位移的測(cè)量值,以確保提高水平位移的觀測(cè)精準(zhǔn)度。
基準(zhǔn)點(diǎn)一定要形成一條附合水準(zhǔn)線路,并且還需要按照我國(guó)現(xiàn)行《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)規(guī)定中的垂直沉降監(jiān)測(cè)卡控與管理的技術(shù)要求進(jìn)行施工觀測(cè)。為確保該施工監(jiān)測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)穩(wěn)定性,應(yīng)該根據(jù)深基坑施工進(jìn)度與監(jiān)測(cè)需要,定期地對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行全面聯(lián)測(cè),保證該監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與可靠性。
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