亚洲日韩欧美一区二区在线,四虎国产精品免费五月天,女xxxxbbbb,8050网午夜一级毛片免费不卡,狼色在线观看,香蕉尹人

經驗案例

EXPERIENCE CASE
基坑項目橋梁項目建筑監測項目隧道項目地質災害項目邊坡項目其他項目
仁和路隧道監測實例
2017-08-17 5310
分享:
返回列表

一、設備安裝布設

?

自動化監測主要使用我公司生產的靜力水準儀測量靠近基坑邊的拱腰沉降值。其測點以及采集儀布置圖如下所示

?

一、項目概況

?

1.1 ?基坑

?

工程基坑位于武漢市團結大道與仁和路交匯處,兩層地下室,樁筏基礎。基坑開挖深度10.10~12.00m。基坑工程重要性等級為一級,基坑有效使用期限24個月。基坑周長約432m,基坑面積約10092m2。

?

1.2 ?地鐵隧道情況

?

武漢地鐵4號線位于基坑南側,地鐵左線距基坑邊線最近水平距離約18m,地鐵右線距離基坑邊線最近水平距離約34m,該處地鐵最小埋深為11m,基坑處于地鐵線路的側上方。

考慮到基坑與地鐵的位置關系和減少對運營地鐵線路的影響,此次監測方案以對左、右兩線頂拱的沉降自動化監測為主,定期對數據進行人工復核,如果自動化監測數據正常,則根據方案對其余監測項目定期監測;如果自動化監測數據異常,則對所有監測項目進行加密監測,并及時反饋監測數據。

?

?

二、設備安裝布設

?

自動化監測主要使用武漢中巖測控技術有限公司生產的靜力水準儀測量靠近基坑邊的拱腰沉降值。其測點以及采集儀布置圖如下所示:

?

? ?
? ?

?

三、平臺數據處理

?

靜力水準儀數據通過無線上傳模塊將數據上傳至平臺,由平臺進行分析處理、分級預警、趨勢分析,真正實現自動化監測、智能化管理。平臺數據如下所示。

?

?

?

?

?

?

?

上一篇: 黃石綜合管廊結構健康檢測技術方案

下 一篇: 沒有了

Copyright? 2017 武漢中巖測控技術有限公司 ALL RIGHTS RESERVED 鄂ICP備17015507號-1